地面服务面试现场。

进入笔试的学生拿到考生号。

等待笔试开始，学生聆听考试要求。摄影 李金津。

本网讯 学生还在读大二，用人单位已提前来预聘了。这样的好事就在长沙航空职业技术学院上演。3月22日，厦门航空公司来该校招聘2017届毕业生，有53人成功通过初试、复试，进入笔试环节。

在“十三五”时期，中国制造进入政策黄金期，除了需要大量科研人员外，还将需要更多技术过硬、综合素质优良的新一代高端技能人员。中国航空运输协会理事长李军认为，未来20年，中国飞机业发展空间广阔，民航需要的飞机将达到6000架。按照民航业惯例，每增加一架飞机，行业平均增加500名员工，这意味着，未来的民航类人才缺口有近40万。

此次厦航在长沙航院的专场招聘会，设飞行器维修(原飞机发动机维修专业)、地面服务、货运保障三大岗位，只飞行器维修一个岗位就涵盖了电子、电气、飞行器维修等近20个专业。200多名学生积极报名，希望能够提前“嫁”出去。

在地面服务岗位的面试现场，记者注意到面试官特别看重应聘者的语言表达和沟通能力，除此之外，性格是否开朗、外向也是考察重点之一。“由于地面服务这一岗位的特殊性，和旅客沟通交流就是工作，所以我们更倾向于选择有亲和力、性格开朗、表达能力较好的应聘者。”地服面试官黄先生介绍说。

飞行器维修岗位的面试考察内容则更为专业和严格。特别是对学习成绩、在校期间奖惩情况以及各类资格证书的获得有较高的要求，只有达到标准才具备面试的资格。“幸好我一进大学就把该考的证都考了，普通话二甲、计算机合格证、英语四级我全都通过了，我对这次应聘特别有信心。”顺利进入笔试的张同学说到。

厦航招聘总负责人许女士表示，长沙航院育人理念先进，人才培养模式科学，已在厦航任职的往届航院学子在工作中实践能力强，上手很快，适应性好。这次提前预招2017届毕业生，就是为校企双方搭建更好的合作平台，实现毕业生真正的“零距离”上岗。

许女士也指出，提前预聘，不等于一定能签劳务合同，在学校表现良好，实习成绩突出的毕业生将更受青睐。找到了“准”东家的学子们，头上虽加戴了“紧箍咒”，但痛并快乐着，未来前景看好，奋斗劲头十足。(通讯员 张少利 李金津)

相关链接：华声在线-2016.3.25

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